金港高速开启柬“高速公路时代”

【本报综合消息】“金港高速开启柬埔寨‘高速公路时代’，将为柬埔寨经济增长做出长久且重要的贡献，是促进柬埔寨经济发展、带动就业的圆梦之路、振兴之路。”在柬埔寨第一条高速公路——金港高速开通前夕，中国路桥总工程师、柬埔寨金港高速公路有限公司董事长孙耀国在金边接受中新社记者专访时这样表示。

作为共建“一带一路”重点项目，柬埔寨金港高速由中国路桥投资建设并运营，将于今年10月正式面向社会开通运营，通车后金边到西哈努克港车程大幅缩短，将为两个经济中心之间的交通运输提供极大便利。

金边是柬埔寨的政治、经济中心，西哈努克港是柬埔寨最大的深水港，也是柬埔寨最大的对外贸易中心。孙耀国指出，随着柬埔寨国民经济的快速发展，物流、人流、商品流大幅度增加，提高两地的运输效率、降低运输成本的要求日益迫切，因此在金边和西哈努克港之间修建一条高速公路显得十分必要，也正当其时。

“为柬埔寨人民修建高速公路，提供物流畅通、出行便利的公共服务，即符合柬埔寨国家发展和人民对美好生活的需要，也是中国路桥谋求长久经营的明智选择，是中柬共赢的典范工程。”孙耀国说。

作为柬埔寨第一条高速公路，金港高速将为柬埔寨国家经济发展和人民生活带来很多实实在在改变。孙耀国表示，金港高速项目减缓了疫情对柬经济造成的冲击，增强了当地经济韧性。同时，项目全长187公里，横跨5个省份，沿线覆盖柬埔寨四分之一的人口，项目建设高峰时期雇佣当地员工5000多名，还努力推动建筑物资设备在当地采购，形成的相关供应链覆盖当地众多企业和民众。

据孙耀国介绍，金港高速开通运营后，金边到西哈努克港车程由5个多小时缩短至2个小时以内，为民众提供快捷、安全、可靠的交通服务。不仅如此，金港高速致力于打造成生态友好、节能环保、文明规范的高品质工程和绿色工程，作为一个资金稳定保障的长期项目，从技术、管理、产业带动等多个方面，切实为柬埔寨经济社会发展带来拉动效应。

孙耀国指出，金港高速不仅可以改善柬埔寨现有的公路网结构，助力柬埔寨发展现代化工业，提升国内道路通行能力，推动货物运输降本增效，促进多省和区域的经济联系，有效拉动内需，刺激高速公路附近地区的经济繁荣和发展，加大投资活动便利，增加国民生产总值，还能对区域经济发展和空间格局起到重要作用，加快区域互联互通。

“过去三年来，金港高速建设克服种种困难，特别是新冠疫情的严峻考验，在确保质量的同时提高工效。”孙耀国指出，此外，为应对柬埔寨常年高温、降雨量大、重载车辆多等因素对沥青路面使用寿命的不良影响，金港高速在建设过程中在柬埔寨首次创新应用改性沥青技术，并按照中国最严格的工厂化标准，切实提升路面抵抗柬埔寨高温多雨天气与重载交通的能力。

“金港高速公路的成功开通和顺利运营，是中国路桥深刻践行‘一带一路’倡议的重要成果，是中国公路设计、建设标准在东南亚地区的率先落地。中国技术、中国标准和中国高速公路服务管理理念的引入，对中南半岛区域高速公路建设运营的水平提升具有重大意义。”孙耀国说。

（中新社记者 欧阳开宇）