西港深水港集装箱一期工程开工

【本报消息】预计耗资2.43亿美元的西港深水港一期工程项目于22日上午正式启动，洪玛内总理出席动工仪式并发表重要讲话。

洪玛内指出，柬埔寨目前现有的港口无法承接大型货轮停泊，但待深水港一期工程竣工后，将可为途径亚太地区93%大型船舶提供服务，货运可以直接抵达柬埔寨港口，无需在新加坡、越南、泰国或香港港口停靠，同时柬埔寨可以将货物直接运至美国。

他说，深水港项目竣工后将可停靠6万载重吨（约4000标准箱）的大型集装箱船，使港口总吞吐量达到每年约125万个标准集装箱。新集装箱码头还有助于降低柬埔寨海域运输成本，提升国家竞争力，每个集装箱的运输成本将从500或400降至200美元。

洪玛内总理还宣布了政府将西哈努克自治港发展成为国际物流枢纽的愿景。

他说，柬埔寨现有的港口容量有限，无法承接大型货轮停泊而不得不依赖邻近的港口转运货物，从而造成损失。将该港口转变成区域物流中心是上届政府为基础设施制定的建设方向，新政府将继续支持港口的建设，并加强柬埔寨和国际区域的联系。

洪玛内总理指出，建造扶南德崇运河项目和扩建深水港项目旨为促进国民经济的发展。他也希望日本方帮助扩建升级1号公路至奈良大桥道路路段，以及帮助研究兴建一座从克岱达贵地区直通阿雷沙地区的跨河大桥。

据悉，西港深水港一期工程项目新货柜码头长350米、深14.5米，工期为36个月，预计2026年完工。二期项目和三期项目预计耗资6.98亿美元。

应提的是，2023年前11个月，西哈努克自治港集装箱吞吐量超过75万个标准箱。

（小林）