孙展拓：运河项目几乎完全依托于既有旧河道 新开挖河段仅7公里

【本报消息】柬埔寨副总理兼发展理事会第一副主席孙展拓于8月26日率领工作组实地考察“德崇扶南运河”项目路线。他重申，该项目全长约180公里，其中新开挖的河段约为7公里，连接河道与海洋。

孙展拓副总理指出，德崇扶南运河项目的设计几乎完全依托于扶南朝代遗留下来的天然水道和古代水道。其中，约135公里的河道为既有旧河道，改建为直行河道的为38公里，而新开挖的7公里河段则直接通向海洋。

他强调，改建的38公里直行河道旨在提升舰船通航能力，而新开挖的7公里河段则是连接运河与海洋的重要通道。

据了解，德崇扶南运河项目起点设在金边，沿湄公河的一条平行支流——百色河南下，再经过一些既有旧河道或新建河道，最终从柬埔寨南部的白马省入海。该运河全长180公里，跨越白马、贡不、茶胶和干拉四个省，投资总额预计高达17亿美元。

该项目将为柬埔寨人民带来显著利益，特别是在航运领域的发展方面，包括降低运输成本、缩短运输时间和距离，从而减少道路损坏、交通拥堵和交通事故。此外，该项目还将简化船舶登记及货物过境手续，促进商业、经济特区和卫星港口的建设，推动农业发展、水利系统、水产养殖业和旅游业的发展，并在雨季缓解洪水威胁，提高淡水鱼产量，同时促进不动产和投资等领域的发展。

（勇平）